Honda XRE 190

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Versões XRE 190

XRE 190

XRE 190

XRE 190

Vermelho Perolizado - Pearl Marrakesh Red

Tampa do tanque
Carenagem lateral
Freio ABS
Suspensões
Lanterna Traseira

Motor/Performance

Cilindrada total (cc)
184,4 cc
Combustível
Etanol e/ou Gasolina
Motor
OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Potência máxima (cv)
16,3 cv a 8.500 rpm (Gasolina) / 16,4 cv a 8.500 rpm (Etanol)
Sistema de alimentação
Injeção Eletrônica PGM-FI
Sistema de partida
Elétrico
Torque máximo
1,65 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 1,66 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol)

Dimensões

Comprimento x largura x altura
2.075 x 821 x 1.179 mm

Peso

Peso seco
127 kg

Chassi/Suspensão

Pneu dianteiro
90/90 - 19
Pneu traseiro
110/90 - 17
Chassi
Semi berço duplo
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Informações sobre XRE 190

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Tampa do Tanque

Com a XRE 190 ABS, você não perde tempo para nada. A tampa do tanque, com um visual moderno e esportivo, é articulada garantindo mais praticidade ao abastecer.
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Carenagem Lateral

Em uma XRE 190 ABS até o dia a dia da cidade fica mais emocionante. A carenagem lateral - com volume, robustez e linhas precisas – reforça o porte e a personalidade aventureira da moto.
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Freio ABS

Segurança máxima para o dia a dia ou a sua próxima aventura. O sistema anti-travamento no freio dianteiro evita o bloqueio da roda numa frenagem mais forte.
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Suspensões

A XRE 190 ABS é a certeza do sucesso da sua trilha. Ela tem suspensões de longo curso que aumentam o conforto e a absorção de irregularidades nos diferentes tipos de terrenos.
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Lanterna Traseira

Com a XRE 190 ABS, você está pronto para qualquer trajeto. Ela possui uma lanterna traseira, com lente em dupla camada, que garante forte luminosidade e maior difusão da luz de freio.
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Motor Bicombustível 190CC

Excelente performance no dia a dia e nas suas viagens. O Motor Bicombustível 190cc da XRE 190 ABS é exclusivo na categoria e permite maior desempenho para a pilotagem.
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Painel digital

A XRE 190 ABS combina com o seu espírito de aventura. O painel, totalmente digital, permite ao piloto uma fácil visualização e leitura intuitiva da moto.